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    【109】ようやく!?PS2&GT4を購入 IR@管理人 05/1/31(月) 21:49 [添付][添付]

    【114】イイ! FUKA 05/2/6(日) 2:31
    【115】Re:イイ! R 05/2/8(火) 18:56
    【116】Re:NFSU IR@管理人 05/2/8(火) 21:12
    【121】Re:NFSU FUKA 05/2/11(金) 1:43
    【126】Re:NFSU IR@管理人 05/2/12(土) 19:27

    【114】イイ!
     FUKA  - 05/2/6(日) 2:31 -

    引用なし
       そのロータスのハンドル、イイですね〜
    私も注文しちゃいました。なんてったって安すぎ!!(笑
    GTFもProも持ってはいるのですが設置場所の問題等
    なかなか使う機会が少なくて困っていたんですよ

    Rさん情報ありがとうございます。m(_ _)m


    それとRYTさん。
    GT4スレの話題とそれますがNFSUGの写真拝見しました。
    私が利用しているランキングサイトでぶっち切りの1位ですよ〜
    http://www.cyberscore.net/game/79(英語サイト)

    NFS本場の海外プレイヤー勢を押さえるなんて凄すぎです〜

    【115】Re:イイ!
     R  - 05/2/8(火) 18:56 -

    引用なし
       自分はネジコンを愛用してたんですが最近じゃ対応ソフトも減って来て
    何か変わりになる物を探してたんですよね

    まぁ、変わりになるか使って見ないとわからないんだけど
    値段も安いしロータスだしネタ的にも良いかなと(笑)

    一緒に注文したソフトが在庫切れらしいので
    ウチに届くのは少し先になりそうなので使ってみたらレポよろしくです

    【116】Re:NFSU
     IR@管理人  - 05/2/8(火) 21:12 -

    引用なし
       >GT4スレの話題とそれますがNFSUGの写真拝見しました。
    >私が利用しているランキングサイトでぶっち切りの1位ですよ〜
    >http://www.cyberscore.net/game/79(英語サイト)
    便利なサイトがあるんですねぇ、、チェックチェック
    Olympic SquareとかAtlanticaは結構速いタイムが多いけど
    特殊な走りが要求される場所については、情報の伝播が
    あまり活発でないのか?それ程攻略された感はないですね(^^;
    NFSUは続編が出ているので、攻略が2に移ってしまっているのかも!?

    >NFS本場の海外プレイヤー勢を押さえるなんて凄すぎです〜
    いやぁ、、これ見て私もちょっとイイ気になってましたが(おぃ
    最近やったInnerCityのネット対戦で、完膚無きまでに
    叩きのめされたので、殊勝な状態に戻りつつありまふ(笑)
    +
    他のコースではアドバンテージがある部分も少なくないけど
    コースの攻略の情報やセッテイング情報を共有し、詰めて行くと
    DCセガラリー2後期のDavessさんじゃないけど、向こうにも超絶な
    人は結構多そうなので、割と簡単に抜かれていくんじゃないかな?っと。
    <sage>

    【121】Re:NFSU
     FUKA  - 05/2/11(金) 1:43 -

    引用なし
       私もPS2版で、アトランティカ、インナーシティを走ってみたのですが
    43秒位がやっと・・・一応、最強セッテ(パーツ)です。。。orz
    (ユニークパーツは、エンジン、ターボ、タイヤの3つ)
    40秒切りなんてとてもとても・・・

    このゲームはクリアするだけえ終えていましたが、
    タイムを問い詰めだすとかなり面白いですね。
    ただ残念なのは、PS2版にはバグがありまして
    タイム更新時、レコードに記録される時とされない時があるんです。(^^;)

    【126】Re:NFSU
     IR@管理人  - 05/2/12(土) 19:27 -

    引用なし
       >私もPS2版で、アトランティカ、インナーシティを走ってみたのですが
    >43秒位がやっと・・・一応、最強セッテ(パーツ)です。。。orz
    >(ユニークパーツは、エンジン、ターボ、タイヤの3つ)
    このゲームの最強セッティングは余りアテにならなくて(^^;
    違いが大きいのは、ユニークパーツのリアウイング部分だけみたい
    それにTJ強化でタイヤをパワーアップしている場合は
    フロント部分にユニークパーツを付けてしまうと、アンダーステアが
    きつくなり、更にウェイトリダクションのパワーアップしていないと
    固い車になっちゃうので、最強セッティングで車を仕上げる場合は
    TJのパワーアップでタイヤを選ばず、ウェイトリダクションを選び
    修正しやすいコントローラブルな状態にしておくと良いと思いますょ
    +
    TJでタイヤとウェイトリダクションの両方をパワーアップする場合は
    フロント(HOOD)のパーツやRoofScoopを最強パーツにしないで
    WideBodyKitもVAPORにして置くと、操作し易い車が出来上がります。

    >40秒切りなんてとてもとても・・・
    あの40秒切りはニトロ使ってのタイムですので、、(^^;;

    >このゲームはクリアするだけえ終えていましたが、
    >タイムを問い詰めだすとかなり面白いですね。
    うんうん!ゲームバランスも洋ゲーなのにすごく絶妙だし
    セガラリー1みたいな操作感にセガラリー2みたいなライン取りや
    特殊技(笑)が要求されるので、ハマれるとすごく面白い!

    >ただ残念なのは、PS2版にはバグがありまして
    >タイム更新時、レコードに記録される時とされない時があるんです。(^^;)
    あららら、、Windows2000でセガラリー2をプレイする時と同じですねぇ
    EAさんは、PC版のネット対戦モードもそうだけど、詰めが甘い様な、、!?
    <sage>

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