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    【109】ようやく！？PS2＆GT4を購入 IR@管理人 05/1/31(月) 21:49 [添付][添付]
    【119】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想 IR@管理人 05/2/10(木) 21:24
    【120】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想 FUKA 05/2/11(金) 1:07
    【122】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想 FUKA 05/2/11(金) 19:14
    【124】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想 R 05/2/11(金) 22:27
    【127】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想 IR@管理人 05/2/12(土) 19:41
    【155】こそ〜り FUKA 05/3/19(土) 2:02
    【156】Re:こそ〜り IR@管理人 05/3/19(土) 18:53
    【119】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想
    		 IR@管理人  - 05/2/10(木) 21:24 -
    引用なし
       コントローラの大きさはCDケースを少し大きくしたぐらい
    ステアリング部分はアナログだけど、アクセルとブレーキ用の
    アナログスティック部分がないので、この部分はデジタル
    ただ、アナログスティクを上まで押した時にあるボタンは
    （GT4だと、教習所モードでラインを表示するボタン）
    ステアリングの中央部分にあるL3とR3のボタンが対応

    十字キーは少し反応が悪いけれど、使い込めば改善しそう
    4つのキホンボタンは、大きさが純正コントローラに比べ小さいが
    高さがあり、ボタンの戻りや押した時の反応は悪くはない
    二つずつあるLとRのボタンも同様に押し易いのはなかなかGood!

    肝心のアナログのステアリング部分は、右手で固定して
    左手で操作する事になるのですが、逆の状態でも対応可能
    操作感覚はステアリングを切ると言うより、雑巾を絞る様な感じで
    慣れるまではちょっと大変だったけど、FRやMRの車を使った時の
    コーナー立ち上がりの際に、緩やかにステアリングを戻しつつ
    加速させながらうまくスピードを乗せる場合に重宝しました。

    、、とPS2初心者のアナログユーザー的にはこんな印象ですた。
    他のコントローラーとの比較や詳しいレビューはPS2の熟練者である
    FUKAさんとりっぢのお二人におまかせしまする、、みたいな（＾−＾；
    <sage>
    【120】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想
    		 FUKA  - 05/2/11(金) 1:07 -
    引用なし
       >操作感覚はステアリングを切ると言うより、雑巾を絞る様な感じで
    おお〜　まさにネジコンライクな仕様〜
    これは楽しみですね〜

    私の方は、まだ届いてません・・・orz
    商品が10〜12日頃入荷とメールが来てましたので
    週末以降になりそうです。(^^;)
    【122】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想
    		 FUKA  - 05/2/11(金) 19:14 -
    引用なし
       まだ届かないと書いたばかりですが今日届きました…
    ↑のレスは無視してください(^^;)

    しかし、もっとチャッチイ物かと思ってたら (失礼 ^^;)
    かなり良くできていてビックリしました。

    少し使用してみたのですが、自分もなかなかグットだと思いまふ。
    ステアを左(下方向)に切りづらいのと、上下のストロークが大きい分切り返しに多少なロスがあるかな？とも思ったりなど、
    ネジコンより多少癖もあって慣れるまで時間も掛かりそうですが、慣れてしまえばネジコン並みの力を発揮してくれそうです(^^)

    それと、デフォルトでのボタン配置だと確実に指が痛くなりますね〜(笑
    DC風にLRをアクセル＆ブレーキ、×□ボタン等にシフトを振り分けるのが標準になりそうかな〜
    とりあえずＧＴ３やリッジ５などいろいろ遊んで慣れてみます。

    ps
    因みに、リッジ５などネジコン対応のソフトで確認。
    LED点滅時のオリジナルモードではネジコンと認識し、
    センター調整、あそび、アクセル&ブレーキの感圧ボタン等、
    各キャリブレーションの変更も可能でした。
    2000年以降ネジコン対応のレースゲームが殆ど無いのが残念な所です。
    【124】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想
    		 R  - 05/2/11(金) 22:27 -
    引用なし
       詳しいレポサンクス
    ウチも今日届きましたよん

    初めは間違ってハンドルを逆に切っちゃったりして
    ネジコンに慣れる前もこんな感じだったのを思い出した（＾＾；
    個人的にはDS2でやるより楽しいので
    それだけでも買って良かったと思ってまふ

    なかなか好評のようで良かった
    勧めてくれた友達も喜んでましたわ（ニヤけてたかもｗ）

    そうそう、セガラリー２で試そうと思って
    DPP経由してPCで使おうと思ったけど認識せず、、残念
    【127】Re:プロ・レーサーコントローラーの感想
    		 IR@管理人  - 05/2/12(土) 19:41 -
    引用なし
       FUKAさんとりっぢのレポ見ると
    そうそう！そうなんだよねぇ、、と思える箇所多し
    さすがPS2経験がある人達は違うなぁ、、と思いますた。

    特に、FUKAさんの切り返しに関するところと
    ボタンがちょっと小さく固めで長時間やると指が痛くなる
    MODEボタンのオリジナルモードに言及しているところ
    や
    りっぢのハンドルが逆に切っちゃったりってとこで
    右固定で左操作を逆にして、左固定右操作にした場合に
    たしかにハンドル反応が逆になるや、、とか（汗汗）

    ▼Rさん：
    >なかなか好評のようで良かった
    >勧めてくれた友達も喜んでましたわ（ニヤけてたかもｗ）
    （･∀･）ﾆﾔﾆﾔ（･∀･）
    リーズナブルな価格の便利なコントローラーの紹介
    サンクス！ですた、、、とのお礼よろしくッス。

    >そうそう、セガラリー２で試そうと思って
    >DPP経由してPCで使おうと思ったけど認識せず、、残念
    DPPってPCでPSのコントローラを使う変換パーツなんだね
    DS2がデュアルショック2の事だとか、検索でようやく分かったし
    なもんで、DPPは最初デパペペの略！？とか思った罠、、orz
    <sage>
    【155】こそ〜り
    		 FUKA WEB  - 05/3/19(土) 2:02 -
    引用なし
       L1+R1 シフト
    L2+R2 アクセル＆ブレーキ
    に設定するとF1ドライバーになった気分がしてなかなか面白いです。


    ps.
    リンクページの文章読みました！
    諸事情で身内の２〜３人にしか教えていなかったので
    お伝え出来なくて大変申し訳ないです。m(_ _)m
    新アド http://f57.aaa.livedoor.jp/~fuka/
    【156】Re:こそ〜り
    		 IR@管理人  - 05/3/19(土) 18:53 -
    引用なし
       >リンクページの文章読みました！
    >諸事情で身内の２〜３人にしか教えていなかったので
    >お伝え出来なくて大変申し訳ないです。m(_ _)m
    >新アド http://f57.aaa.livedoor.jp/~fuka/
    どもども！早速URLの修正をしておきました（＾-＾）

    P.S.
    路地裏興味深く拝見しましたよォ〜
    そこにもあったけどプロレーサーコントローラは
    本当に難しいですねぇ、、切り替えし操作に四苦八苦です。
    ちょうど今やっているGT4の国際B級ライセンスモードに
    パイロンを切り替えしながら避けていくところがあるのですが
    大苦戦中で、ようやく銅のタイムを出せたけど、それ以上伸びず、、

    そこの前のところのモナコみたいな感じのコースを1周走るのでは
    規定の金タイムよりも2秒半ぐらい早く走れて（･∀･）ﾆﾔﾆﾔしてたけど
    まだまだ練習が足りないな、、と現実に引き戻されてしまいますたorz
    <sage>
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