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    【142】2005年度のF1開幕！ IR@管理人 05/3/4(金) 19:54
    【158】結果 IR@管理人 05/3/21(月) 1:21
    【158】結果
    		 IR@管理人  - 05/3/21(月) 1:21 -
    引用なし
       TOYOTAの2位表彰台と地味な下積み苦労人であった
    ニック・ハイドフェルド選手の表彰台は素晴らしかった！

    去年のBAR HONDAもそうだったけど、
    今年のTOYOTAは撤退の噂もあっての背水の陣にらしく
    その状況で強くなるってのがすごいところですねぇ

    他では、マクラーレンチームが際立つ様な速さを見せなかったけど
    路面にラバーが載っていない状態での速さがある感じなのかな？
    （ミシュランタイヤのグリップレベルが2003年並だと、他との差が出難い感じ）
    フェラーリは、90年代中盤の様に中盤に沈んでいる姿がちょっと新鮮（＾＾；
    新車が出てもルノー（ミシュラン？）との差は簡単には縮まらない予感！？

    それから、唯一の白煙@HONDAのあのエンジンブローはなんなんだよ、、orz
    2台同時の周に壊れるってのは、逆に言うとエンジンの管理＆組み立てが
    きちんと正確って感じだけど、初期不良エンジンじゃ意味ないがな（ToT）
    まあ、ちょっとだけジェンソン・バトン選手が速さを見せてくれた事が救い
    でも、2週間後のバーレーンGPもフェラーリ共々苦戦をしそうだし、、ハァ。

    あとレース全体に関しては、2回目の予選って本当に必要なの？とか
    タイヤのマネージメントを優先する余り、パッシングの機会が少なく
    この冗長で退屈な流れが19戦も続くなると、見ている方も疲労だけが残りそう、、

    P.S.
    ヴィルヌーブ先生の結果は、、泣けてきます（。´Д⊂）゜
    <sage>
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