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    【381】「セガラリー 2006」発売記念スレッド IR@管理人 06/1/11(水) 0:10

    【400】Re:更にw IR@管理人 06/1/20(金) 1:05
    【403】Re:更にw 戦部 さくら 06/1/21(土) 0:33
    【405】Re:更にw IR@管理人 06/1/21(土) 1:48

    【400】Re:更にw
     IR@管理人  - 06/1/20(金) 1:05 -

    引用なし
       ▼戦部 さくらさん:
    >インプやらかし作戦完了ヽ(゚∀゚)ノ
    >動画をどうにかこうにかウチのサイトでアップしておきますたw
    >
    >砂0'53"040
    >森1'15"013
    >山1'00"532
    >湖1'05"243
    >理論値4'13"828
    >実走値4'15"337
    ( ゚д゚)ポカーン
    ↓
    ( ゚д゚)・・・・。
    ↓
    ( ;゚д゚)・・・・。
    ↓
    (( ;゚Д゚))ブルブル
    ↓
    (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

    (((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル

    いやはや・・一気に刻んできますなぁ
    インプレッサのムービー見ましたが、砂のイン抜けと
    最終コーナーのフェイント使いがカッコ良く決まってますなぁ
    こちらもさくらさんの古くなってしまったタイムを
    1秒刻んで17秒に突入したけど、手遅れでしたねぇ(^_^;
    ちょっとキャリアモードでクールダウンしつつ
    明日のアタックに掛けようと誓うのでした。
    決戦は金曜日!(笑)

    【403】Re:更にw
     戦部 さくら  - 06/1/21(土) 0:33 -

    引用なし
       ▼IR@管理人さん:
    日曜日まで札幌出張厨で触れません(涙)

    その間にさくっとやられちゃうんだろうなぁ…
    すごい勢いでタイム縮まっているしねぇ

    >いやはや・・一気に刻んできますなぁ
    >インプレッサのムービー見ましたが、砂のイン抜けと
    >最終コーナーのフェイント使いがカッコ良く決まってますなぁ

    インプは失速しやすい挙動なので、出来るだけ鋭角に効率よく曲がる為に
    あの走り方になっちゃったんですよね
    多分あと数箇所はフェイントの必要が高まると思いますが
    どこをどうやれば良いのか、まだまだ不明朗ですよ(汗

    【405】Re:更にw
     IR@管理人  - 06/1/21(土) 1:48 -

    引用なし
       ▼戦部 さくらさん:
    >日曜日まで札幌出張厨で触れません(涙)
    おっ!?これはチャンス到来か!?
    とか書きつつも、私も月曜アップ予定のPC日記を
    仕上げなきゃならないし、休みの土日とは言え
    平日ペース+ちょっとをアタックと言う感じですねぇ
    (PC日記を書く時間をSR2006に回したツケか(苦笑)

    >その間にさくっとやられちゃうんだろうなぁ…
    >すごい勢いでタイム縮まっているしねぇ
    勿論、さくらさんがSR2006に触れられる日曜までに
    あのタイムを抜いて置きたいところではありますが(笑)
    現状は、砂と森の攻略がうまく行き始めているので
    ここまでは伸びたのですが、問題の山の攻略が不発に終わり
    ベストで繋げても15秒の中間・・うまく行って前半が良い所
    山の攻略が成功しないと、直ぐに反撃を喰らいそうなのが痛し
    +
    さくらさんが書いた5速220Kmオーバーまで引っ張る方法が
    砂のスピード維持と攻略に大変役立ちますた。。感謝感謝m(._.)m

    >インプは失速しやすい挙動なので、出来るだけ鋭角に効率よく曲がる為に
    >あの走り方になっちゃったんですよね
    >多分あと数箇所はフェイントの必要が高まると思いますが
    >どこをどうやれば良いのか、まだまだ不明朗ですよ(汗
    なるほど・・使ってみると、軽4WDの様なステリングと後半に伸びて行く
    エンジンなので、余程うまく走らないとタイムが出ませんなぁ(^^;
    インプレッサで15秒まで持っていっていたり、山の驚異の0秒台なんては
    ランエボオンリーの私に言わせると、奇跡みたいな走りですよォ〜
    走りが完成すると、伸びしろはインプレッサにあるのでは!?と思えるし

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