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【402】SR2006 ACシリーズ4攻略スレッド IR@管理人 06/1/20(金) 20:24

【420】Re:なんとか12秒台へ突入！ IR@管理人 06/1/26(木) 23:49

【423】Re:なんとか12秒台へ突入！ 戦部　さくら 06/1/27(金) 1:13

【428】Re:なんとか12秒台へ突入！ IR@管理人 06/1/27(金) 23:26

【430】Re:なんとか12秒台へ突入！ 戦部　さくら 06/1/28(土) 12:25

【431】山５９秒台到達！ 戦部　さくら 06/1/28(土) 18:39

【434】Re:山５９秒台到達！ IR@管理人 06/1/29(日) 1:27

【436】Re:山５９秒台到達！ 戦部　さくら 06/1/29(日) 1:49

【420】Re:なんとか12秒台へ突入！

IR@管理人 - 06/1/26(木) 23:49 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： Image20060126222115.jpg
・サイズ	： 38.2KB

▼戦部　さくらさん：

盛　り　上　が　っ　て　参　り　ま　し　た　！

もとい、ちょっと困った状況になりましたなぁ
こちらが12秒台の入り口に入ったと思ったら
そちらは既に出口の段階ですかい！（苦笑）
そんな中、意味もなく写真を貼ってみる事にし
BBSの写真マークでこちらも更新したと思わせつつ（おぃ
実は更新していないブラフを交えて形でレスをスタート（爆）
（砂がスリップストリームを使ってタイムを更新した写真だけど）

>IRさんが12秒に入ったと知り、帰宅11時からスタート
>もはや繋げるまで寝られない「修行僧モード」発動の中
>着実に森の13秒台を出せるまでに近づく
>んが、実情は山不振（激ぉ
>不振を持って余る程の他のコースの繋がりを持って11秒台射程圏内ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
繋げるまで寝られないって、気合入りまくりですなー
しかし、疲れている＆睡魔＆寒さの中繋げてきますねぇ
得意の山を不振のあのタイムで12秒前半出しているし
11秒台を楽々射程圏内に納めるって言うのはこりゃ困りますたなぁ
・・と言うのが昨日の事でしたが、こちらも山の攻略が進みそうな予感！？

>こっちは森の開眼近いですよ（謎）
なぬ！？まだ縮める余裕がありますか～
ひょっとしたら13秒の前半とかも見えていたり？

>ムビだけは更新しておきます
動画見ますた。
見る度に色々と走り方が変わっていて興味深いですなぁ
砂は最終の抜け方をスピード重視に工夫していたり
森の最終は複合コーナーを5速のまま走り、最後の切り込みと
アクセル抜きと膨らまない形での入れなおしの部分を越えた時に
スピードメーターが220Kmオーバーを示していた所には、思わずうまい！と
声に出しそうになる感じに口が動いて言葉を描く寸前状態でした（＾＾；
山もヘアピンの抜けとその後の左でカウンターを充てずにビシっと
スピードに乗せたまま高速ストレートに入って行く辺りに
腐っても鯛ならぬ、スランプでも山はうまいなぁ・・と感心しますたょ
湖も最初を外抜きとストレートでの着地でスピードを失い易い
インプレッサの対策として、5速に落とす芸の細かさ・・
見事な芸人ぶり・・もとい、見事なアタッカーぶりですなぁ（＾o＾；
最後の右左のクランク二つも、重クイックなインプレッサなのに
ぶれずに、意外と跳ねる草にも乗り上げずに綺麗に抜けていくな～とかで
なんと言うか焦りモードがファイナルギアに入りましたがなにか？（汗）

【Image20060126222115.jpg : 38.2KB】

【423】Re:なんとか12秒台へ突入！

戦部　さくら

- 06/1/27(金) 1:13 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： ACCS4imp(6).jpg
・サイズ	： 33.4KB

▼IR@管理人さん：
大ビビエラ発動orz

な～んと、山終了時点で10秒台リーチにも関わらず
11秒さえ出せませんでした(;´Д｀)ｳｳｯ
理論値は凄まじい範囲です

砂0'52"237
森1'13"396
山1'13"370
湖1"04"088
理論4'10"091
実走4'12"083Σ(´Д｀;)

これからアップする森動画は恐らくインパクトあるでしょうなｗ
ありえん場所で有り得んものを２台抜き去っていますｗ
改良点としては、トンネル前敵車を使ったスリップストリーム
ヘアピン前のジャンプポイント手前はアクセル全開ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

しかしまるでリプレイを見ると魔術師みたいな森の走り方だなｗ

ビビエラ傾向は既に山で出ていますがorz

>実は更新していないブラフを交えて形でレスをスタート（爆）
>（砂がスリップストリームを使ってタイムを更新した写真だけど）

いよいよIRさんのマージンは　完　全　に　消　し　ま　し　た　ｗ
これでインプは決して森が遅くない事が証明されますたｗ
あっと驚く12秒台もあったりして（謎）

>得意の山を不振のあのタイムで12秒前半出しているし
>11秒台を楽々射程圏内に納めるって言うのはこりゃ困りますたなぁ
>・・と言うのが昨日の事でしたが、こちらも山の攻略が進みそうな予感！？

お！対抗して山を抜き去る計画ですか？！
エボの得意コースを抜くのは大変でしたよ
もう「柔軟な発想」しか思い当たりませんでしたからね

>なんと言うか焦りモードがファイナルギアに入りましたがなにか？（汗）

明日あたり「超絶記録」が突然出る可能性ありｗ
問題はガタイの良さ（若干太り傾向ｗ）に比例しない自分の弱心臓ですなｗ

【ACCS4imp(6).jpg : 33.4KB】

【428】Re:なんとか12秒台へ突入！

IR@管理人 - 06/1/27(金) 23:26 -


	引用なし

▼戦部　さくらさん：
>大ビビエラ発動orz
ビビエラでもあんな繋がりを見せられると
実力と余力の違いを感じてしまいまふ（汗）

>な～んと、山終了時点で10秒台リーチにも関わらず
>11秒さえ出せませんでした(;´Д｀)ｳｳｯ
>理論値は凄まじい範囲です
>
>砂0'52"237
>森1'13"396
>山1'13"370
>湖1"04"088
>理論4'10"091
>実走4'12"083Σ(´Д｀;)

>これからアップする森動画は恐らくインパクトあるでしょうなｗ
>ありえん場所で有り得んものを２台抜き去っていますｗ
>改良点としては、トンネル前敵車を使ったスリップストリーム
>ヘアピン前のジャンプポイント手前はアクセル全開ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
>しかしまるでリプレイを見ると魔術師みたいな森の走り方だなｗ
あの位置で抜いて行くのって・・
あ・・有り得ん・・これは夢か？ orz
砂も限界近くまで来ているし、動画は見る度に
インパクトが上がって行くけど、今回はすごいですなぁ
まさにディープインパクト・・AC4のTA勝負が進んで行き
さくらさんとの最終戦は、有馬記念になる予感！？（ｺﾗｺﾗ
しかし、これが繋がっていた時にはいったいどうしろと？（滝汗）
とか思っていたけど、ＢＵＭさんがターゲットタイムを出した模様ですね。
ランエボはここまで出るのか・・と、同じ車の分、こちらもビビリまくり

>いよいよIRさんのマージンは　完　全　に　消　し　ま　し　た　ｗ
いやいやいや、某所から押収したHDDに対して検察がやっているごとく
森のマージンも復元を行っていきたいトコですよォ～（ｗ
現実に12秒台となると、ヘアピンのブレーキングと立ち上がり
トンネルの左抜け直後の207Kmキープが必要になって来たりと
攻めるのが非常に難しい部分が多いけど、そんな事を
言っている状況じゃなくなってますからねぇ・・
さくらさんの動画や新たに参戦して来たお二方のタイムを見ると

>これでインプは決して森が遅くない事が証明されますたｗ
>あっと驚く12秒台もあったりして（謎）
有り得るでしょうねぇ
最後の右複合コーナーは直進性があるランエボだと
車が踏ん張りつつもずるずる左に流れるけど
インプッサのステアリングを切る角度が決まり
アクセルの開度の調整が決まると、220Km以上の
物凄いスピードで抜けて行ける可能性がありそうだし

>お！対抗して山を抜き去る計画ですか？！
>エボの得意コースを抜くのは大変でしたよ
>もう「柔軟な発想」しか思い当たりませんでしたからね
森をやられてしまうとエボは形無しですよォ～
本音を言えば、対抗して山で逆転したいところだけど
0"5xxが出せれば良いの状況だし、どこかが大幅に変わり
59秒台とか出せる様になるとAC4の勝負的には面白いのだけど
まあ、4秒2が出た湖を詰める方が現実的な感じかな・・と。

>明日あたり「超絶記録」が突然出る可能性ありｗ
>問題はガタイの良さ（若干太り傾向ｗ）に比例しない自分の弱心臓ですなｗ
インプレッサをマスターするまでの初期は伸びが緩やかだったけど
完成に近づくにつれ、タイムを刻む感覚も急に早くなってますのぉ
こっちはコツコツ余力の育成と苦手を克服を続けつつ、週末に備えたいとこ

【430】Re:なんとか12秒台へ突入！

戦部　さくら

- 06/1/28(土) 12:25 -


	引用なし

ああ～昨日は具合悪くて集中力が続かないわで
必殺技の開発にいそしんでいたため、更新できず
この時代に、あんな事出来るんかな？

ぐっすり寝たので、これから追撃ですｗ

▼IR@管理人さん：
>▼戦部　さくらさん：
>>大ビビエラ発動orz
>ビビエラでもあんな繋がりを見せられると
>実力と余力の違いを感じてしまいまふ（汗）

そうこうしているうちに抜かれますたｗ

>あの位置で抜いて行くのって・・
>あ・・有り得ん・・これは夢か？ orz

昨日２度目の再現をしましたので
恐らくコツはつかめたんじゃないかとｗ

>とか思っていたけど、ＢＵＭさんがターゲットタイムを出した模様ですね。
>ランエボはここまで出るのか・・と、同じ車の分、こちらもビビリまくり

当初想定したとおりのタイムでしたね
すなわち、私も煮詰めきっていないって事さ(;´Д｀)ｳｳｯ

>森のマージンも復元を行っていきたいトコですよォ～（ｗ

有り得ない場所抜き＆新必殺技が完成すれば
12秒台もありえるでしょうｗ
どっちの必殺技が速いのか、まだ検証中ですが…

>インプッサのステアリングを切る角度が決まり
>アクセルの開度の調整が決まると、220Km以上の
>物凄いスピードで抜けて行ける可能性がありそうだし

これに関しても研究中ですが、
有り得ないアザーカー抜き２台目をやらないと、邪魔でしょうがないですorz

>59秒台とか出せる様になるとAC4の勝負的には面白いのだけど
>まあ、4秒2が出た湖を詰める方が現実的な感じかな・・と。

TAベースでは59秒台に突入しますた

>インプレッサをマスターするまでの初期は伸びが緩やかだったけど
>完成に近づくにつれ、タイムを刻む感覚も急に早くなってますのぉ
>こっちはコツコツ余力の育成と苦手を克服を続けつつ、週末に備えたいとこ

さて…こっちは実際問題は余力ないんでｗ
神風が吹くことを祈るか＿｜￣｜○

【431】山５９秒台到達！

戦部　さくら

- 06/1/28(土) 18:39 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： ACCS4imp(7).jpg
・サイズ	： 34.1KB

６時間アタックするものの全く繋がらずorz
ここでタバコを買いにリアルインプでスノーラリーｗ
戻ってきた直後にアレだけ出なかった11秒台たたき出し（謎）

実車効果か？

その後砂と森が死んだ割りに、山でイキナリ59秒台を拝む
あれよあれよとIRさんのぷじょに追いつくｗ

理論値もよさげ
砂　52"087
森1'13"396
山0'59"848
湖1'04"088
理論4'09"419
実走4'11"504

かつてのACラリ２ちゃんぽん王某Ｇ氏の様な繋がりが出来れば最高なんだが…

＞SANJI.Nさん
しかし…ストラは微妙に最速なんじゃないかと読んでいます
森と湖の走りを完成させれば、想像だにしないタイムが出ると思います

>どうやら、策略!?にハマってしまいましたw

初めからその予定でしたがｗ

>いや、まぁ、２日目とはいえ、手探りで詰めて来た
>さくらさんやIRさんと、目標があって始めた自分とでは
>ねぇ…?

いや、目標があったとしても、それなりの腕前が無ければ不可能なことｗ
腕前があるとわかっているので…ﾔｯﾊﾟﾘｿﾉﾄｵﾘﾀﾞｯﾀﾖΣ(´Д｀;)

>う～ん、初代から一番走り込んでるとこだから!?

しかし、微妙なトラップを既に見破っていそうな気配がｗ

>あい、頑張って行きましょ!!

がんがりますorz

▼BUMさん
どうも初めまして

…いうても既に他人ではない気がしますがｗ

>砂 0'52"530
>森 1'13"124
>山 1'00"426
>湖 1'03"788
>計 4'09"868

そ、それは実走ですか(;´Д｀)ﾉ
既に私の理論値並みじゃありませんかorz
恐らく私には山しかアドバンテージは無いはず

早くも追い込まれたぞ（鬼汗）

>あ～ヘアピン敵アウトから抜けば立ち上がり楽になるな！
>自分との違いは2箇所タックインしてるとこは全開で（全開馬鹿w
>市街地抜ける左はアクセルオフ5に落として草地カットかな。

基本的発想は私と近い模様ですね
出来るだけスピードを稼ぐ思考とお見受けしました
草地カットに関しては…怖くて出来ませんｗ

>ATは5と6ギアの使い方が難だけどコースによって
>タイムはMT変わんないかなっと思うけど、どうだろw
>ATはギア変えなくていいからコース覚えるのには便利ですね。

AT有利の様な気もしますが、
私の場合、ギアガチャとマシンガンシフトを使用しているので、
どうしてもMTから逃げられない状態です
どっちが速いんだろう？

>戦部さん、SANJI.Nさんにエボのポテンシャルを見せつけましょう！

既に見せ付けられますた＿｜￣｜○

【ACCS4imp(7).jpg : 34.1KB】

【434】Re:山５９秒台到達！

IR@管理人 - 06/1/29(日) 1:27 -


	引用なし

▼戦部　さくらさん：
>６時間アタックするものの全く繋がらずorz
>ここでタバコを買いにリアルインプでスノーラリーｗ
>戻ってきた直後にアレだけ出なかった11秒台たたき出し（謎）
>実車効果か？
>その後砂と森が死んだ割りに、山でイキナリ59秒台を拝む
>あれよあれよとIRさんのぷじょに追いつくｗ
砂も森もマージンがタップリあっての11秒台と言うのがいいですねぇ
こちらはあのプジョー効果を使ってランエボでも更新していましたが
それも抜かれちゃってますなぁ・・みんなタイムの上がりが早い！

>理論値もよさげ
>砂　52"087
>森1'13"396
>山0'59"848
>湖1'04"088
>理論4'09"419
>実走4'11"504
砂が51秒近くて、森もインプレッサの死角とはならなかったみたいだし
山は実走で59秒と来たモンだ！・・ふ～む・・繋げられるのが怖いなぁ（汗）
こちらは森で12秒台が見えて来たけど、砂はうまく走ったつもりでも
無常にも52"5xxとかになっちゃうし、走り方を変える必要がありそうで
唯一の救いが、湖で1'03"3xxとかの3秒台前半が見えてとこですかねぇ
山は相変わらず無情のタイムを突き付けてくれちゃうので（滝汗）
アザーカーの問題をひとまず置いておき、TAで特訓してきまふ・・

【436】Re:山５９秒台到達！

戦部　さくら

- 06/1/29(日) 1:49 -


	引用なし

久々にランエボを使ってみる…

何じゃ？と思うほど挙動が違うことに気づく
フロントが思うようにコーナーに入らない（対インプ比）
伸びが若干薄いせいか、５速全開で行っていた直線途中で６速入れなきゃダメ
私にとってはもはや「曲がらないマシン」
ただし、一度コーナーに上手に入れば、驚くほどのド安定志向
インプだとコーナーリング途中で細かい調整が必要なんですけど、全く不要に近い
インプのように調整すると、コーナー外側にどっかんｗ
それと湖の速さは恐ろしい武器になりそうです

インプだと失速コーナーが多く、穴埋めとして大きく曲がるラインになりますが
それがほぼ不要だと言わんばかりの安定振り…
この安定性を考えるに、いかにインプで森を走るのが厳しいかわかりますよ

やはりと言うべきは、山が辛いｗ
あの安定性が足かせになる場面があり、いかにこれを帳消しにするかが
５９秒台への足がかりになるかと思います

やはり悪路でのコーナーリング性能は高いですね

結論
ラリ２をクイック系で通した私には苦手車種ｗ
曲がって伸びるインプが合っていそうですｗ
（失速しやすいのがネックですが）

▼IR@管理人さん：

>砂も森もマージンがタップリあっての11秒台と言うのがいいですねぇ
>こちらはあのプジョー効果を使ってランエボでも更新していましたが
>それも抜かれちゃってますなぁ・・みんなタイムの上がりが早い！

BUMさんのランエボと言う目標もありますしね
ここで白旗はまだ揚げるわけには…

>砂が51秒近くて、森もインプレッサの死角とはならなかったみたいだし
>山は実走で59秒と来たモンだ！・・ふ～む・・繋げられるのが怖いなぁ（汗）

結局森もどうにかこなせそうですし
後は自分の腕前次第で、森の更なる走りの発展もあるでしょう
まだまだ甘い場面も多いですからね

>唯一の救いが、湖で1'03"3xxとかの3秒台前半が見えてとこですかねぇ

そうそう、湖での圧倒的速さはインプには無いモノ
同じ様に走ったつもりが別世界ですから、ありゃｗ

>山は相変わらず無情のタイムを突き付けてくれちゃうので（滝汗）
>アザーカーの問題をひとまず置いておき、TAで特訓してきまふ・・

ポイントは、恐らくアクセルを入れるタイミングですね
その為にしっかりした荷重移動を掛けないと、
アウトに吹っ飛んでしまうでしょうね
インプのようにハンドル全開でコーナーにへばりつければ良いんですが
オーバーステア気味なランエボですから、どう相殺するかですね

しかし、あっさり減速しないと言うのが、ランエボの美点
高いコーナーリングアベレージを出された日にはどうなることか…(;´Д｀)ｳｳｯ

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

37 / 173 ﾂﾘｰ

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