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    【402】SR2006 ACシリーズ4攻略スレッド IR@管理人 06/1/20(金) 20:24

    【509】Re:6秒台大逃しorz IR@管理人 06/2/17(金) 1:36 [添付]
    【520】Re:6秒台大逃しorz 戦部 さくら 06/2/21(火) 1:27

    【509】Re:6秒台大逃しorz
     IR@管理人  - 06/2/17(金) 1:36 -

    引用なし

    [添付]〜添付ファイル〜
    ・名前 : 20060217-sr2006.jpg
    ・サイズ : 30.4KB
       決戦!?の週末前だけど
    なんとかタイムをまとめて7秒台2本目をゲット!

    砂 0'52"298
    森 1'12"965
    山 0'59"542
    湖 1'02"841
    計 4'07"646

    動画
    http://ir3d.netgamers.jp/wp/segarally2006-119.zip

    タイムはずば抜けたモノがないけど
    全体的に安定度が増してきたのと
    山がTA並のタイムになってきたのが
    材料的には救いと言ったところかなぁ

    インプレッサの伸びとストラトスの追撃で
    タイムはそれなりに出るけど、余裕はまったくなし・・と。

    ▼戦部 さくらさん:
    >勿体無い…
    >遂に山終了時3秒台を拝みますた
    動画みますた・・
    いやはや、恐るべき繋がりですなぁ(滝汗)
    結果、ビビエラになっていたみたいですが
    それでも7秒台の真ん中辺りまで入っているし
    こちらも更新したのですが、そのタイムには僅かに及ばず。。
    しかし、あの3秒台の繋がりを見ると、たとえ抜いたとしても
    さくらさんに火を付ける事になり、大火事になり兼ねないし(^−^;
    余力や走りの新ネタが無い分、精度と安定性でタイムを稼ぎつつ
    離されない様に追っているところ言う、今はなんとも厳しい状況ですねぇ

    >たった1箇所の甘さだけで、更新はしたものの超大台を逃しました_| ̄|○
    >あんな大きなチャンス、暫く来ないぞ、多分
    あれが頻繁に来たら、勝負が決まった様なモノじゃないですか〜(笑)
    ラリの気まぐれな神様に感謝しつつ、新ネタ開発と既ネタ洗練にがんばりたいとこ

    >>なんとか喰らい付いている私が来ましたよ(w
    >おめでとうございます(^^)
    どもども!
    今回の7秒中盤もなんとか喰らい付いて行けたし
    まだまだ喰らい付いて盛り上げていきますぜぃ!

    >何とボスより先に来るとはこれは凄い逆転劇…
    ボスは余力がありますからねぇ
    一気に抜かれる可能性もあるので
    6秒台にでも入らなければ安心は出来ないな・・と。
    (私のランエボで6秒台が出るのか?は未知数ですが)

    >>セガラリー2のプジョー205のACCS対決では
    >>最終的にこんな感じの僅差で終わりましたが
    >>(あの時は、えぇ!?まだ抜いて来るの!?もう勘弁・・(汗苦労疲)
    >>(ってな感じで、最後にアタッカーとしての心が折れちゃいましたが(苦笑)
    >>今回のラリ2006でのリベンジと言うか、ちょうど良く面白い機会だし
    >>正直、余力や走りのネタはインプレッサに比べて少ないけれど
    >>「まだだ!まだ終わらんよ!」の再びと言う感じでいきますぜぃ( ̄ー ̄)ニヤリ
    >あの時との違いは
    >すぐに次の目標が私に見えていることw
    >恐らく、私が心折れない限り、IRさんも粘り強く付いて来るでしょう
    >このタイムを見たところで、IRさんの心は折れないでしょうw
    いやぁ・・あの動画を見ちゃうと
    心の構造設計書に不備があったからか!?
    心に若干ヒビが入ったのはありますねぇ(笑)
    今週末は、新しく導入した材料を洗練させつつの
    入ったヒビを直し、再度追いかけられる準備に充てて
    6秒台決戦に備えての全体の底上げを行う予定です。


    >>>万一、IRさんがガチャを始めたら脅威以外の何者でもありませんがね(^^;
    >>いやぁ・・何度試しているのですが(爆)
    >>混乱と操作の乱れで、さっぱりうまく行かないでふ
    >アレは「慣れ」ですな
    今はこれに慣れるべく
    意図的に使って練習してまふ
    このテクニックこと
    ブレーキ前にギアを落として車速の落ちを軽減するのは
    ランエボの場合は、うまく使うと高速域での車の滑りを
    一定時間抑える事が出来ますねぇ・・これが森の最後で有効で
    215〜220Km維持が行い易くなり、山の第一以外でも使えますね!

    >ランエボでも山トンネル後左170km通過を私がやっていますのでw
    >…ただ、その後の右の対処が謎ですw
    たしかに・・膨らみ過ぎると右の切り替えしで
    速度を大きく落とすし、コンパクトで速度維持を
    会得するのは、かなり練習が必要になりそうな予感

    添付画像
    【20060217-sr2006.jpg : 30.4KB】

    【520】Re:6秒台大逃しorz
     戦部 さくら  - 06/2/21(火) 1:27 -

    引用なし
       ▼IR@管理人さん:
    >決戦!?の週末前だけど
    >なんとかタイムをまとめて7秒台2本目をゲット!


    っていうか、いつの間にかオーバーテイクされています、ボクorz

    >さくらさんに火を付ける事になり、大火事になり兼ねないし(^−^;
    >余力や走りの新ネタが無い分、精度と安定性でタイムを稼ぎつつ
    >離されない様に追っているところ言う、今はなんとも厳しい状況ですねぇ

    大丈夫です
    今度は森が大炎上です(涙)
    怪しいアザーカー抜きon1台目は完璧なんですが、2台目がいつも怪しい位置で死んでおりますorz
    中途半端に速いデメリットですわ…

    >いやぁ・・あの動画を見ちゃうと
    >心の構造設計書に不備があったからか!?
    >心に若干ヒビが入ったのはありますねぇ(笑)
    >今週末は、新しく導入した材料を洗練させつつの
    >入ったヒビを直し、再度追いかけられる準備に充てて
    >6秒台決戦に備えての全体の底上げを行う予定です。

    いや、こっちは、言っている強気コメントが偽装だったのが露呈したみたいで(汗)
    もうね、森の安定無くしては更新が無い…
    あ〜、あのにっくき森の最後のアザーカーをどうにかしないとなぁ…

    >今はこれに慣れるべく
    >意図的に使って練習してまふ
    >このテクニックこと
    >ブレーキ前にギアを落として車速の落ちを軽減するのは
    >ランエボの場合は、うまく使うと高速域での車の滑りを
    >一定時間抑える事が出来ますねぇ・・これが森の最後で有効で
    >215〜220Km維持が行い易くなり、山の第一以外でも使えますね!

    ガチャキタ━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

    って益々私に不利な材料が…

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