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    【402】SR2006 ACシリーズ4攻略スレッド IR@管理人 06/1/20(金) 20:24

    【510】Re:7秒台二番のり〜〜〜orz IR@管理人 06/2/17(金) 2:17

    【510】Re:7秒台二番のり〜〜〜orz
     IR@管理人  - 06/2/17(金) 2:17 -

    引用なし
       ▼SANJI.Nさん:
    >>超ギリギリですが(汗)7秒台を達成しました!(^−^)
    >おめでとうございます。
    どもども!
    SANJI.Nさんの追撃が余りにも凄かったので
    背後に聞こえていたストラトスのエンジン音を
    遠くするべく、必死に逃げを打つべく走った結果
    一気に抜かされる可能性を少し遠ざける事に成功しますた。

    >ってか、暫くカキコせずに申し訳ないっスm(_ _)m
    >やっぱ、進歩が無いと…ねぇ?
    いやいや、今までのカキコのペースが激し過ぎたので
    カキコで時間が取られてしまい、走れないと本末転倒だし
    書き込みの方はのんびり、また〜り、気楽にいきましょ!

    >>砂 0'52"439--0'51"775
    >>森 1'12"728--1'13"579
    >>山 1'00"360--0'59"909
    >>湖 1'02"470--1'02"905
    >>計 4'07"997--4'08"168
    >右側は今回更新のおいらのタイムです。
    >冷静に見ると僅かな差なんだけど、7と8とじゃ
    >凄く差があるイメージが…(笑)
    8秒台ゲット&いきなり前半での達成
    おめでとうございま〜す!
    タイムの比較を見ると、短所と長所の
    砂と森、山と湖でのタイム差が興味深いですなぁ

    >さて、砂と湖はまぁまぁなんだけど、
    >森は最終で大失敗、164km/h迄失速したっス
    >山もヘアピンの立ち上がりで小失敗、それが響き
    >街中のアザーカーに詰まり、一時180km/h台まで
    >失速…予定じゃ森12秒台、山は59秒台前半だったんですが…orz
    >ま、明日以降に懸けて頑張ります(^^;
    いやはや・・1秒の余力付きでの8秒台前半とは(滝汗)
    7秒台に入る流れの中でも、そこまで余力と勢いがあるのは
    SANJI.Nさんだけっぽいし、さくらさんの持っている余力や
    同じランエボのBUMさんの森のタイムや理論値を見ると
    ( ;゚д゚)・・・・余力がないのは私だけ!?

    >それと、砂で走り方を変えたので報告…
    >場所は最終なんですが、今迄はアザーカーのスリップを使い、
    >イン側から進入していたのですが、今回からスリップを
    >使わずアウト側に沿って加速していき、そこから緩やかに
    >進入する形にしました。
    >最終の旋回速度が上がり、安定して51秒台が出せる様に
    >なってきまして、感触的には砂伸びそうです…
    >ただ、アザーカーの処理をどうするか…
    >前半がうまく行くとラインが被りそうなので、
    >ここら辺が課題になるよう、走り込むっス
    ふむふむ、これは興味深いレポートですなぁ
    ランエボでは一度だけ、最終突入前にアザーカーを抜けたけど
    それが一度だけしかないし、外側からの緩やかラインで
    52.2xxが安定して出るのなら、今はそっちを使いたくなるし
    砂も最後のアザーカーの置き方に拠り、ここまでコース攻略が
    深くなるんですからねぇ・・TA以上に総合は奥が深いなぁ

    >>本日は、まだ抜かれていない様で・・ほっと一安心(^o^;
    >>山篭りでの成果が出るのは明日以降になりそうなので・・
    >なかなか揃わなくて苦労してました(苦笑)
    >4WD軍団が迫って来るので、おいらも軽く山篭りしました。
    >結果は…チェック済かな?(笑)
    モチのロン・・orz
    こちらが山で伸ばしたけど、SANJI.Nさんにも伸ばされて
    削ったストラトスのアドバンテージが復活されてますなぁ(汗)
    森も12秒台に入っているし、砂も51秒中盤まで来てるとは・・

    >なんかインプレッサも恐ろしい事になってますね。
    >どうやら6秒台バトルになりそうな…
    インプレッサとストラトスの最終決戦になりそうですなぁ
    そこに、森が速いボスのBUMさんがどう絡んで行くのか!?
    この先の2月下旬へ続いていくAC4バトルの流れが気になるとこ

    >>AC4の勝負は続いて行くのかな?と思うと・・いやはや
    >>セガラリーのタイムアタック競争は毎度毎度シビアですなぁ
    >ホントね…色々言われてる2006ですが、この点に
    >限って言えば、間違いなくセガラリーですね(笑)
    たしかに色々言われてますからねぇ
    コースデザインや組み合わせの重要性ってのも解ったし
    TAも極所的に盛り上がる様な要素もあったりと
    ラリ2006も拡げ過ぎた感はあるけど、素性は悪くはないので
    なんとか次に繋げて欲しくはあるんですけどねぇ

    >いや、相変わらず4WDはうまく出来なくて…(^^;
    >それに他車種に手を出す余裕は現在全く無い模様、
    >やるとしてもほとぼりがさめた頃な予感(^^;;;
    なんか、ますます白熱して来ていて
    ほとぼりが冷める様子が無いですからなぁ
    こちらもデルタを片手間にやっていたけど
    ランエボ操作の邪魔になるので封印になったし
    この勝負で脱落したらセリカでもやろうかな・・と(笑)

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