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【242】結果

IR@管理人 - 05/7/4(月) 1:52 -


	引用なし

いまいち観戦するのにも気合が入らなかったフランスGPでしたが
幕を開けると、佐藤琢磨選手が絶好調！で気合入りまくりへ変化（笑）

しかし、期待していた決勝は、オーバーテイクシーン等の
見せ場がほとんどなく、かなり退屈なレースになってしまいました。
（TVのカメラ切換えのタイミングもハズレまくりのイマイチだったし）
2週間前のアメリカGP騒動の後に、こういうレースと言うのがちと痛し
騒動でアメリカの辛口評論家やファンが、こんな退屈なレースを
見せられるぐらいなら云々、、を言いだしそうな内容にピリピリ！？

見せ場と言えば、琢磨選手がフェラーリのルーベンス・バリチェロ選手を
オーバーテイクしたり、ヤルノ・トゥルーリ選手を同じ様に抜こうとして
オーバーランで行き過ぎてしまったり、前を走っていた車の砂利を受ける形の
高速コーナーであわや大惨事となりそうなコースアウトを無事壁にも当てず
切り抜けたり、琢磨選手が走るところが見せ場になってしまうのが面白い！
見ているだけでワクワクする様な昔のF1ドライバーが持っていたモノを
持ってる感じで、それが上位争いで行われつつあるから目が離せない、、みたいな
それに、予選でも決勝でも凡ミスが少なくなったし、走りが安定しているので
結果が出ないのがもどかしいけど、来週のイギリスGPにも期待出来そうな予感

琢磨選手は残念ながらポイント圏外でしたが、フランスGPの決勝結果は
予想されていたルノーのタイヤが最後まで持たないと言うのを覆して
フェルナンド・アロンソ選手がマクラーレン勢の追撃が届かないペースで優勝！
あと少しで3位以下を周回遅れにする程のハイペースでレースを走りきったし
タイヤの問題も発生せず、全然下馬評と違った結果に驚きまくりでした。
エンジン交換で13番手スタートだったキミ・ライコネン選手が2位となり
期待されていたフェラーリのミハエル・シューマッハ選手が辛うじての3位
前戦の棚ボタワンツーの影響！？フェラーリの実力不足が際立ってもいました。
+
ルノーのタイヤが持たないと言うのも、ひょっとしたらテスト等で
そういう状況を意図的にわざと作る事で、相手にタイヤのタレを期待させ
他の作戦を考える余地を取らせず、相手の作戦の柔軟性を奪う方法なのか？
以前にこういう事があったし、2回もこういう事があるとそう思っちゃうぞぃ
しかも、きちんとタイヤをタレさせて脱落していくレースを挟むことで
その様な疑念を払拭させ、ルノーのタイヤのタレを期待出来る状態をも作る、、
ルノーF1チームの代表である策士フラビオ・ブリアトーレは恐るべしィｶﾓ！？
（一回負けて、二～三回勝つを繰り返すと、相手が気付く頃にはもう手遅れ）

他は、トップ3に入ったドライバーのチームメイトがみんなボロボロなのが印象的
ルノーのジャンカルロ・フィジケラ選手は、またまたまたまたまた不運に見舞われ
ピットイン時に余計な時間を取られて、なんとか6位に入るも、アロンソ選手が
優勝と言うこともあり、来年のチーム内での立場がちと心配になってしまう、、
マクラーレンのファンパブロ・モントーヤ選手も、マシントラブルで途中脱落
こちらはフィジケラ選手程不運じゃないけど、運の流れが来てないのは同じっぽい
フェラーリのルーベンス・バリチェロ選手は、前2戦で良い流れが来ていたけど
以前のレースでもあった様な感じでタイヤが持たなくなってしまい！？脱落で9位
今年のルール変更が影響しているのか？2人揃って強いチームが少ないなぁ

あと、TOYOTAがレースペースは予選とは違い、ボロボロで壁状態になっていたけど
作戦と我慢で2人のドライバーを入賞させて来たのは、すごいとおもいますた。
ラルフ・シューマッハ選手も復活って感じで、後ろから追い上げての7位だし
次のレースでの予選順位も良くなるので、再び流れに乗って行けそうな感じ！？
BAR HONDAのジェンソン・バトン選手は、目立たなかったけど、レース全体を
しっかりまとめ上げ、4位フィニッシュさせているところはさすがだなぁ、、
レッドブルは、クリスチャン・クリエン選手が、不調の流れを断ち切れずに即終了
ディビット・クルサード選手は、レース中のペースがなかなか良かったのだけど
いかんせんスタートの位置が後ろ過ぎたので、10番手が関の山といったところ
ミナルディは全滅、ジョーダンは、ティアゴ・モンテイロ選手がボロボロで
ピットインしまくりだったウイリアムズチームのごたごたに助けられる形で
13位をゲットすると言う素晴らしい結果で、前戦に続いての快挙かも！！
一方、同僚のナレイン・カーティケイヤン選手は、予選でモンテイロ選手を
ぶっちぎったのだけど、安定性が求められる決勝ではモンテイロ選手に適わず
次のイギリスでの投入されるらしい！？新車の力に期待ってとこですかな。

注目していたジャック・ヴィルヌーブ先生は、先生らしからぬ！？
超堅実な走りを披露した上に、安定したラップタイムを重ねて行き
実力のあるチームのリタイヤが少なかったのにも関わらず8位をゲッ～ト！
（同僚のフェリッペ・マッサ選手がノーポイントだったことも）
（ヴィルヌーブ先生の今回の結果を引き立ててるぜぃ！（ｺﾗｺﾗ）
1ポイントの8位だけど、内容を見るとBMWに対しての結構良いアピールに
なった感じだし、先生もこんなに安定して走れる様になってくれば
まだまだ残りのレースで、ポイントや表彰台に上がる可能性もありそう！
それに、シーズンが進むにつれて、来年の仕様が大幅に変わるF1マシンを
開発しなきゃならない状況が出てくるので、マシン開発に人が避けないチームや
調子の悪いチーム（ウイリアムズとかウイリアムズとかウイリアムズ）は
今年のマシンのアップグレードに見切りを付け、来年のマシン開発に
注力してくる事もあるだろうから、中盤から終盤にかけてはチャンスあり！

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