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【244】二日目

IR@管理人 - 05/7/10(日) 2:42 -


	引用なし

イギリスGPの二日目も予選の後半で太陽が出てきていたけど
全体的に曇り空と低い気温の状況のどんより模様な感じでした。

二日目の大きな出来事としては、マクラーレンチームの
キミ・ライコネン選手が前戦に続いてのエンジントラブルにより
予選順位が10番手降格してしまう状況に見舞われてしまい
ポールポジションにフェルナンド・アロンソ選手が居る事もあって
追ってが掛からないでクルージングタイヤ労わり走行をやられると
チャンピオンシップが面白くなくなるので、スタートの加速が悪い
BAR HONDAの予選2番手の位置に繰り上がりジェンソン・バトン選手が
3番手のライコネン選手の同僚のファンパブロ・モントーヤ選手に
抜かれて貰わないと、壁になりそうな感じがするからなんとも複雑
グリップが多い奇数列だし、モントーヤ選手なら打開してくれそう！？
多少軽めだろうから、アロンソ選手も2～3周目で抜いちゃってしまい
タイム落としての壁走りで、ライコネン選手をサポートしてほすぃ

それから、初日期待させてくれたTOYOTAはなんかチト期待ハズレ、、
これが燃料を多く積んでの作戦だとしたら、すごい事なのだけれど
セクタータイムを見ると、そういう感じにも見受けられないし
堅実なんだか、中途半端なんだか、ちょっと良く解らずの不満状態
ヤルノ・トゥルーリ選手がひとり気を吐いているけど、いつも途中で
タイヤの具合が悪くなってしまう状況が今回は出ないで欲しいとこ、、

佐藤琢磨選手はトラブルがあったのにも関わらず、なんとか挽回して
予選8番手、ライコネン選手が降格でスタート順位は奇数列の7番手！
同僚のバトン選手に比べると、ちょっと差が気になるところだけど
去年もここシルバーストーンでは、今回と似たような感じだったし
予選の走る順番もあるけど、バトン選手の地元パワーや経験との差？
とりあえず、今回はポイントを取って来てくだされ、、と期待しても
スタートでグリップが弱い前の偶数列6番手のバリチェロ選手を
前回のフランスGPとは逆に、琢磨選手が最初から抜きに行きそうだし
今回も琢磨選手らしいレースを見せてくれる事を楽しみにしてまふ
そこに結果がついてくればなおよし！と言う形に慣れてきますた（笑）
もし、琢磨選手が明日の暑さを予想してハードタイヤを選択していて
それがバトン選手との差になっているとしたら、更なる期待ができそぅ

なかなか浮上出来ないフェラーリは、ミハエル・シューマッハ選手が
10番手、ルーベンス・バリチェロ選手が6番手と予選がいまいち不調
けど、前回に比べると、決勝レースは期待出来そうな雰囲気があるし
晴れの予想らしいけど、天候が変わったりすると面白くなりますな。
ただ、コースで抜くのがうまくない！？ミハエル選手は苦戦な予感、、

他では、マシンバランスが優れているレッドブルチームだけど
2回予選のルールが変わってしまい、レース中に速くても予選が悪く
ポイントを取るのが序盤戦程うまくいかない感じが今回も出そう、、
ウイリアムズ BMWは、中盤なのにマイン開発の方向性で迷路へ突入～
来年のエンジン供給メーカーも決まらず、雰囲気がイギリス空模様
フランスGPからの連続開催なので、当然今回も期待できませぬです。
ジョーダンは、今回の予選では、ミナルディを大きく振り払った形だけど
ティアゴ・モンテイロ選手が事前のトラブルで、予選走らず作戦を取り
2台で完全にミナルディを上回る形を取れなかったのがダメでしたな。
ミナルディは、一周が長く、マシンの性能やエンジンパワーが影響する
ここシルバーストーンサーキットでは、やっぱり不利になっちゃいますた、、
ただ、なにはともあれ、ジョーダンが一台下にいるので、完全敗北は免れた！？

個人的に期待しているジャック・ヴィルヌーブ先生は今回も好調！
最近は、謙虚に新しいF1システムに慣れる努力を惜しまない姿勢があって
その結果、予選タイヤの使い方が随分うまくなって来ているとの事です。
メカニック達も先生の言う事をやっとまじめに聞いてくれる状況になったし
先生の成長、マシンの改善、BMWに拠る来年の希望、チームへの溶け込み
このまま進めば、今年中に先生が表彰台ってのも夢じゃなくなるかも！？

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