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【472】Re:絶好調！？8秒台(σ･∀･)σ＜ｹﾞｯﾂ！

IR@管理人 - 06/2/9(木) 2:33 -


	引用なし

▼SANJI.Nさん：
2月9日付けの最新のタイムでは
全体的にすごい事になってますねぇ～
9秒台おめでとうございます！

注目のTAの森もすごいタイムの刻み方だし
こちらも森でタイムを刻めないでいたら
あっと言う間にアドバンテージが消えていたし
TAの13～16のタイムの見ながら唸る事数分・・
明日からの山の問い詰めに気合を入れないと
ボスの刺客の一番手がSANJI.Nさんになる予感（汗）
（まあ、最終的にはそうなるとは思っているのですが（笑）
+
それと森（北米）に「r」が入りましたな（謎）

>>山で約2秒稼げる余裕がありそうですし
>>まだまだタイムをロックオンされてますなぁ（＾＾；
>でも、発射装置がイカれてたりして…
>もしくは弾薬積み忘れとか…(笑)
いやいや、さくらさんのラリ2006の事を書いていた
ブログネタを引っ張って言えば、ミサイルが大量に納入されて
キューバ危機さながらの状態になっているとでも言えばいいかな？
余力材料がSANJI.Nさんに比べて少ないこちら側としては
なんとかこの危機を回避するのにTA山に掛けるしかない模様

>>いえいえ、TAアタッカー同士の交流で
>>タイムが伸びて行くのも醍醐味ですから（＾＾）
>それはありますねぇ～
>今までのシリーズでも一人じゃ辿り着けなかったタイム
>いっぱいありますもん(^^;
まったくで・・
古くはゲームセンターの交流はパソコン通信に始まり
今ではネットやチャット等のリアルタイムの情報交換で
一気に攻略が進む形になりましたからねぇ・・・

昔の、シューティングゲーム時代やF-ZEROとかマリオカートの
時代にあった各地のローカルテクニックが出来上がって行き
色々な方法が生まれた時代と言うのもまた良かったのだけども。。

>>あそこのブレーキングもそうだけど、立ち上がりでも
>>路面が影響して！？少し早めにシフトアップランプが
>>出るけど、少し引っ張ると、その後の左コーナーは
>>オーバースピード気味でアクセルOFFが必要になる場合も
>>多いぐらい、スピードが乗る事がある模様です。
>>（ただ、ストラトスは5速なので、仕様が違うかも！？）
>どうなんでしょう?
>この辺、自分はまだATでやってるので解らないです。
これは結構微妙なとこかも！？と
TA森をやりながら考え直していまふ（おぃ）
エンジン音でシフトアップポイントを
探ると言う方が正解かもしれませんねぇ・・
いやはや、、ちょっと勇み足気味ですた。

>>あれが出た時は、半ば放心状態となって（笑）
>>これでひとまずAC4の戦いは終わったな・・（ｺﾗｺﾗ
>いやいや、まだまだですぞ
まったくで・・orz orz orz orz orz
しかも、こちらが8秒台の後に入ったと思ったら
即座に0.5秒差の逆転を突きつけ、更には
7秒台へのリーチ連発のビビエラ状態を
見せられたとなると、終わらないAC4と言う感じ

>>とか思っちゃってましたからねぇ・・それが一日で（ry
>ね♪
>↑って、自分がやれよ…(-_-;
最終的な段階にはやってくれると思ってまふ（笑）
しかし、ストラトスはどんどん伸びて行きますねぇ・・
勿論、SANJI.Nさんの腕がそれを引き出しているのだけども
ランエボのエンジンパワーでは、今のSANJI.Nさんの勢いは
止められないなぁ・・とマシンのせいにしてみるﾃｽﾂ（＾o＾；；

>>こちらも山でアザーカーに抑えられるばかりで
>>似た様な状況（加えて脱出の兆しがない）の繰り返しなので
>>今週は、もう一度森を含めたTAで調整予定になりそうでふ
>山はヘアピン前のアザーカーが派手に跳ねてると
>助かるんですけどねぇ～(笑)
ですよねぇ（笑）
右側の壁にああなる事を意図的に出来る様になれば
TAのタイムをそのまま移植出来るわけだし

>>推奨タイヤから賞品まで掲載されているし、いやはや有り難いっス！
>いえいえ、タイヤも暫定なので何か気付かれた点があれば、
>意見貰えるとありがたいです。
>賞品に関しても、かなり進んだ状態(5年目後半)で
>データ収集始めたので解らなくなってしまったものも
>あるんですよ、実は…(^^;;;
これを見つつも、今更ながらノートに記録を付けながら
ゲームをプレイする楽しさを実感してまふ（笑）
牛歩の歩みに加え、AC4が再び混戦模様になってきたので
キャリアも一日3ヶ月ぐらいしか進まない状況だけど（おぃ
この情報があるとないとでは大きく違うし・・・多謝

>でも、エボの安定性は大きな武器だと思いますよ。
>逆にこちらは高速の伸びと加速が武器だけど…
>森や湖の具体的な速度を見ると、コーナーリング速度の
>違いにへこみますもん…
タイムを見ると森や湖の差も小さくなって来ている状況だし
こうなると、ほんとリプレイ交換出来ないのが惜しいなぁ
そのランエボの安定性ですが、砂は安定して遅いし（苦笑）
森はタイムを詰めるとアザーカーの位置が厄介になって来るし
山はヘアピンまでの速度が遅く、アザーカーに詰まり易い為
最終的な段階に入ると、安定性よりも伸びが欲しくなるのも事実・・
その為、他の車もプレイ中なのですが、セリカは滅茶苦茶速いですねぇ
リストリクターの仕様が他車と違うんじゃな～い？と言う感じの
セガの茶目っ気たっぷりの車調整具合に（･∀･）ﾆﾔﾆﾔしながらも
（時代的なズレや圧倒的に強かったと言う意味では間違いないけど）
この車だけはバランス的にNG仕様なので、使う予定はないですが
行き詰った時に走る車としては、なかなか面白い車ですた。