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【581】Rd.02 マレーシアGP

IR@管理人 - 06/3/18(土) 23:38 -


	引用なし

初日、二日目の適当なまとめ

相変わらず好調のフェラーリとルノー、マクラーレンの3強
そして、昔の3強を占めていたウイリアムズの好調さがマレーシアでも目立つ
懸念されていたブリヂストンタイヤも暑い中でも問題が無いばかりか
ミシュラン勢と互角を張れた状況なのは、とても素晴らしい結果でした。
これらの好調な所とは違い、HONDAはジェンソン・バトン選手だけが
相変わらず速い状態だし、ルーベンス・バリチェロ選手が今回も遅い上に
エンジン交換が必要で10番手降格と、チームとの間の不信の種が急速に育ちつつあり
早くも軋轢が生まれかねない状況なのがなんだかなぁ、、と言った状態でして
そのHONDAに輪をかけて酷いのがトヨタで、初戦のバーレーンGPではタイヤが
まったく機能せず、かなりの周回を走ってのタイヤ交換後のタイヤを見ると
新品同様で、まったく機能していない（食いつかない）状態だったとか！？
今回のマレーシアでだいぶ改善されたみたいだけど、準備万端で挑んだ末が
中盤のグリッドと言うのもなんだかな、、おまけにエンジンブローもしているし

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

こんな記事まで出るとなると、ルノーから引っ張って来た統括系の人材
「マイク・ガスコイン」氏は、潤沢な予算と人材を使っているはずなのに
2年連続で結果を出せないと言う摩訶不思議な現象を演出している・・・
彼はトヨタでの貴族暮らしをしている間にF1チームの統括方法、並びに
F1マシンの作り方を忘れてしまったようだ・・・とか書かれ兼ねないなぁ（＾＾；
少し前のフェラーリからの情報流出＆取得事件を司法取引で解決しようと
しているとかもあり、モータースポーツに持ち込んでは行けないとされていた
部分を使って来たと疑われている状況は、イメージ的に宜しくないですぞぃ

注目のスーパーアグリの佐藤琢磨選手がマレーシアと言う
バーレーンよりも一周が長いサーキットなのにも関わらず、当面のライバルである
ミッドランドF1との差を1秒以内まで詰め、トップのタイムとの差も約4秒後半と
連続開催でバーレーンから車を大きく変える準備も出来ていないのにこの成果・・
スーパーアグリの情熱と言うか、4年前のアロウズのポテンシャルが高いから？
決勝レースでミッドランド（旧ジョーダン）やトロロッソ（旧ミナルディ）に
勝つ事も夢じゃない！？な～んて妄想を抱きたくなるぐらいの衝撃ですた。
井出勇治選手は、まだマシンと格闘の状態なので、まずは初完走を狙って欲しいッス！

他で目立った所は、不運続きだったルノーのジャンカルロ・フィジケラ選手が
ポールポジションを獲得し、同じく不運状態だったマクラーレンの
ファンパブロ・モントーヤ選手が同僚のキミ・ライコネン選手よりも
前のグリッドを獲得し、ルノーとマクラーレンはセカンド！？ドライバーが
良くない流れから抜け出そうなので、チーム間勝負のコンストラクターズを
考えると、HONDAのバリチェロ選手やフェラーリのフェリッペ・マッサ選手が
共に良くないグリッドと調子なので、ルノーとマクラーレンが抜け出すかも！？
ただ、チャンピオンのフェルナンド・アロンソ選手とライコネン選手は
ガソリンを多めに積んだ為、グリッドが後ろに行った可能性も否定出来ず
やっぱり、ファーストとセカンドの差か・・の結果になる可能性もあったり？
ファーストに立てる人は速さも然ることながら、多くのドライバーが一瞬だけ
光り輝く事は出来るに対し、輝きを常に持続させてしまう不思議な力があるので
今回のフィジケラ選手は一時的な輝きにせず、常時の輝きになる事を期待したいでふ

あとは、スーパールーキーでマレーシアを走った事の無かった
ウイリアムズのニコ・ロズベルク選手が予選3位に入ると言う大快挙！
予選得意でしかも、このコースが得意な同僚のマーク・ウェーバー選手が
ニコ選手の後塵を拝したと言う事からも、この結果がすごい事だと解るかと。
まあ、今年の最初の周に2秒速くなるニュータイヤや、多くの周回を走行出来る
予選のルールがルーキーに対するディスアドバンテージを弱めているのもあるけど

残ったところでは、レッドブルのクリスチャン・クリエン選手が速さを見せつつあり
決勝もしぶとく残れるレースを展開しているので、2～3年後に注目と言う感じなのと
BMWが思った程は力がなかったのが意外だったけど、ジャック・ヴィルヌーブ先生が
同僚のニック・ハイドフェルド選手と遜色の無いタイムを出しつつあって
ジャック先生も地味ながら元チャンピオンの力を復活しつつある流れが
来ているのでは！？となんとも期待させてくれる状況なのがうれしいとこ

決勝は、亜熱帯のマレーシアと言う事で雨が振ったりする可能性や
ミハエル・シューマッハ選手を含む、有力ドライバーがエンジン交換等で
後ろの方からスタートする為、なかなか面白いレースが期待出来ると思われます。
+
追記@3月19日2時43分
ルノーのアロンソ選手が調子悪く、フィジケラ選手もコメントに歯切れが良くないし
フェラーリのミハエル選手はグリッド後方からのスタートなわけで
注目されるマクラーレン勢は、灼熱のマレーシアではエンジンに不安あり
こうなると、HONDAのジェンソン・バトン選手が優勝に最も近い位置に
ある様にも思えて来る・・・バトン選手は正直好きではないのだが（爆）
あと、ブリヂストン勢でレースペースが速いウイリアムズ勢にも期待ですな！

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