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【622】Rd.06 スペインGP

IR@管理人 - 06/5/14(日) 2:50 -


	引用なし

スペインGP予選

昨シーズンのチャンピオンのフェルナンド・アロンソ選手が
地元でポールポジションを獲得！と言うのはさすがと言うしかないですなぁ
不振で2戦連続で最終予選に残れなかったジャンカルロ・フィジケラ選手も
アロンソ選手と0.1秒と離れていない2位を獲得し、ルノーは必勝体制！？
ただ、燃料の重量が影響する第三セクターでルノー勢が速かった事から
軽い状態でスタートし、逃げと押さえを打つ戦略なのかな？とかなんとか

一方、2連勝中のミハエル・シューマッハ選手は3番手なのですが
第一セクターの速さやストレートスピードの伸び、第三セクターの
ルノー勢とのタイム差を見ると、ルノー勢よりも燃料を積んでいての
3位と言う印象なのと、フリー走行での仮想レースシミュレーションで
速いタイムを連発していたので、明日の気候次第だけどフェラーリ有利！？
対抗のルノーは、アロンソ選手ならミハエル選手を抑える役目も
出来そうだけど、フィジケラ選手はちょっと荷が重い様な気がして
片方でミハエル選手を抑えつつ、片方が最初のピットストップまでに
20秒近くのリードを稼いだりする作戦は実現出来そうもないし・・
追い上げて1-2フィニッシュを狙うフェラーリ勢は、ミハエル選手の同僚
フェリッペ・マッサ選手もきちんと仕事をしていての4位と流れが良い感じ！
上位のチームのセカンド！？ドライバーがきちんと仕事をしてますなぁ

HONDAは、ルーベンス・バリチェロ選手が同僚のジェンソン・バトン選手を
上回ったけど、バトン選手はガソリンの量が多めっぽいのでこれは微妙
バリチェロ選手は（HONDAの車事態！？）レースペーズで速さが無いし
バトン選手を持ってしても、車の速さをなかなか引き出せない状態故に
今回はバトン選手が燃料を多く積むと言うHONDAの苦肉の策を引き受けて
優勝を狙うレースと言うよりは、実践テストみたいな状況ですな・・
タイヤの問題に足を取られ、シーズン前のアドバンテージがどこへやら
試行錯誤が続くHONDAは、今シーズン前半に優勝を期待するのは難しそう（苦笑）

ライバルのTOYOTAもそれは同様で、準備万端で意気込んで望んだはずが
中位グループの上位を争うと言う、昨年よりも悪いスタートダッシュで
往年のフェラーリを彷彿とさせるチームの内紛の収束を待つ必要やら
シーズン中盤でデビューする新車に期待したいけど、この新車が
余り芳しい状態ではないらしく、今回の予選6位＆7位をレースでの
結果へ繋げられれば、優勝して流れが変わって行ったフェラーリ同様に
良い流れへと変わって行きそうなので、今回のがんばりにとりあえず期待！

今回期待のマクラーレンもボロボロで、ファンパブロ・モントーヤ選手が
最終予選まで残れず、予選12番手と信じられない様なポジションに終わる
キミ・ライコネン選手も9番手だし、エンジンに問題があって労わる必要があり
余り回したり走ったり出来ないらしく、データを集められない不利と言うのが
シーズンが進んで行くにつれ、どんどん積み重なって来てしまっている印象
シャシーの素性は良くても、エンジンの開発に足を引っ張られてしまう形で
他の部分が正確に開発出来ないとなると、ますます他のチームとの差も広がって行くし
暑い季節になるのに、エンジンが今のままだとチャンピオンシップ争いが
今年もダメになりそうな気配が早くも匂ってきそうな、なんとも残念な状況でふ

他は、序盤に速さを見せたウイリアムズも、BMWも、レッドブルもいまいち
ミッドランドもトロロッソもおまけ程度の存在感しかアピール出来ていないし
レッドブルとトロロッソが早くも来年にシフトする形で、今年のマシン開発には
コストを掛けない方向に振ったのか！？ドライバー選定の方に力を注いでいる印象
ミッドランドはチームオーナーがF1への情熱を失ったとの話があり、チームが
どこかに売却されるのでは！？と言う状況だから、ここも情勢が不安定な感じ

残ったスーパーアグリは、佐藤琢磨選手が新しく入ったフランク・モンタニー選手に
刺激されたのか！？予想以上のがんばりを見せ、ライバルのミッドランドの1秒以内に
迫る好タイムを出したのがなかなか良い感じで、今回はなんとか完走に繋げて欲しい所
モンター選手はやや苦戦しているけど、初戦となった最初のレースで多少のリスクを
負う形で印象的な走りをしてたが効いたのか！？苦戦もマイナス評価にならない印象
注目が集まるデビューの時期に多少の無理やら燃料を減らし気味で速いタイムを出し
注目がもっとも集まり状況で、完走ではない部分で自分をアピールして行くと言う
外国人のこの辺りの巧みな感じと言うのは、難しいチームの時に良い作用をしますな

それと、期待のジャック・ヴィルヌーブ先生は、輸送中にエンジンの破損があったらしく
最初からエンジン交換@予選10グリッド降格処分が付く形でスタートとなる・・orz
この前後に、手の平を変えた様にBMWのボスであるマリオ・タイセン氏がいきなり
ヴィルヌーブ先生を絶賛したのは、この問題が発生していたからなのか・・！？
ちょっと穿った見方ではあるけど、まったくあのヒゲマリオは・・（苦笑）

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