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    【691】Rd.17 日本GP
     IR@管理人  - 06/10/7(土) 23:35 -

    引用なし
       懸念されていた台風も去り、綺麗な青空が覗く最後の鈴鹿
    こんなに天気が良いと、明日の決勝レース後の午後4時ぐらいには
    傾く秋の夕日に照らされるサーキットの美しさが見られそうで楽しみ
    激しい決勝レースの余韻と共にその場に居られる人達は幸せでしょうなぁ

    日本GP予選

    今回の鈴鹿ラストとなる日本GPはブリヂストンタイヤが絶好調みたい!
    ブリヂストンタイヤのフェラーリが1-2、TOYOTAが3-4と1-4位独占
    ポールポジションにはフェラーリのフェリッペ・マッサ選手が獲得
    ミハエル・シューマッハ選手の引退が決まって将来の安定が確定し
    前戦のコンディションが変わる中国では経験の差が出ちゃったけど
    ドライともなると、調子の良いマッサ選手の勢いが出ている印象
    (搭載燃料がマッサ選手とミハエル選手じゃ大きく違うだろうけど)
    そのミハエル選手は2位だったけど、チャンピオン争いをしている
    ルノーのフェルナンド・アロンソ選手が5番手になっているので
    間にTOYOTAも居るし、レースをコントロール出来る状況ではありますな
    予選の二回目のセッションで1分28秒と言うとんでもないタイムも出し
    予選三回目のセッションの燃料積んでいる状態での走行を見ると
    レースペースもとんでもなく速いのでフェラーリが強過ぎる予感・・・・
    アロンソ選手は3位狙いになってしまわざるを得ない状況かも!?

    意外な感じで調子の良いTOYOTA勢はドライコンディションと
    ブリヂストンタイヤの出来で、最後のひとつ前にしてようやく望む状況に!
    燃料は少ない感じはあるけど、スタートでミハエル選手を抜いちゃったりすると
    TOYOTAも魅せるF1と言うのを展開出来るかもしれませんねぇ・・とかとか
    (ミハエル選手の弟のラルフ・シューマッハ選手と兄弟の仲が昔と違って)
    (あまりよろしくないとの噂もあるので、スタートで重いミハエル選手を)
    (3位のラルフ選手が抜き去るなんてシーンがあれば、面白いですよねぇ)
    来期TOYOTAエンジンの今期は凋落気味のウイリアムズ勢もタイヤにも助けら
    ニコ・ロズベルク選手10位、マーク・ウェーバー選手14位とそこそこの状況
    開幕戦以来、印象が薄くなって来ているニコ選手はぜひともがんばって欲しい!

    ミシュラン勢ではマクラーレンが最終予選に残れない状況が出たり
    ルノー勢が5番手6番手に沈んだり、ただ、タイヤにきついサーキットなので
    レースにならなきゃわからないけど、ちょっと予想外に差を付けられた印象
    アロンソ選手は通り雨とかでコースのコンディションが変わった際とかに
    猛スパートを掛ける様なリスクを負わないと、勝つのはかなり厳しそう・・・
    ジャンカルロ・フィジケラ選手は6位だったけど、チームのサポートが
    シフトして来たのか? ずいぶんと生き生きと走っているのが面白かった。
    ここで3位か4位になってくると、来期のルノーを引っ張れそうかも!?

    ミシュランではHONDA勢が今回も7位8位とタイヤがアレなのに崩れる事もなく
    今年前半戦の毎レース、レースペース安定しない状況と比べて嘘みたい!
    順位は燃料の搭載量が毎度のことで多めってのが影響しているだろうけど
    それでもあと少し、もう少し速さと言うのが欲しいモノですなぁ〜
    でもこの外さなくなったチーム力向上具合を思うと、来期は最初から
    継続と蓄積と改良を積み重ねそうで、なんかかなり期待出来るかも!?

    好調のBMW勢は、ミシュランタイヤに足を引っ張られたと言うのか
    ブリヂストン勢が速かった為なのか、ニック・ハイドフェルド選手でも
    予選9番手といつもより順位が落ちてしまった予選でした。
    期待の新人のロバート・クビサ選手も最終予選に残らなかったけど
    初?の鈴鹿でも最初の予選セッションでセクターベストを出すなど
    なんかもう、とんでもないレベルの素質を秘めたドライバーである事が
    各コースを走る度に判っていってしまうとか言うか、すご過ぎですなぁ
    (鈴鹿はオールドクラシックテクニカルダンフォースサーキット@風付きなのに)
    攻め過ぎてコースアウトしていたのもあったけど、それもお約束(^^;

    期待のスーパーアグリ勢は、現実を見て夢を見過ぎていた事を痛感・・orz
    山本左近選手はタイムアタック中に不可解なスピンからエンジンストップと
    折角良いタイムで第一セクターを走っていただけに残念・・・・
    去年もジョーダンで鈴鹿で印象的な走りを見せた左近選手だったから
    鈴鹿の走りは注目していたのだけど、運がないと言うかなんと言うか
    一方、佐藤琢磨選手はスパイカーの一台を破るも、期待した程ではなく
    本人もマシンのセッティングがいまいちとの事で、激しいレースになれば
    うまく生き残って面白い結果になる可能性も無いとは言えないので
    チャンピオン争いを見つつ、時折スーパーアグリを確認と言った感じですかな

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