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    【402】SR2006 ACシリーズ4攻略スレッド IR@管理人 06/1/20(金) 20:24
    【500】６秒台大逃しorz 戦部　さくら 06/2/15(水) 1:06 [添付]
    【509】Re:６秒台大逃しorz IR@管理人 06/2/17(金) 1:36 [添付]
    【520】Re:６秒台大逃しorz 戦部　さくら 06/2/21(火) 1:27
    【500】６秒台大逃しorz
    		 戦部　さくら WEB  - 06/2/15(水) 1:06 -
    引用なし
    [添付]〜添付ファイル〜
    ・名前 ： ACCS4imp(12).jpg
    ・サイズ ： 33.2KB
       勿体無い…
    遂に山終了時3秒台を拝みますた

    たった１箇所の甘さだけで、更新はしたものの超大台を逃しました＿｜￣｜○
    あんな大きなチャンス、暫く来ないぞ、多分


    ▼IR@管理人さん：
    >超ギリギリですが（汗）7秒台を達成しました！（＾−＾）
    >
    >砂 0'52"439
    >森 1'12"728
    >山 1'00"360
    >湖 1'02"470
    >計 4'07"997

    >なんとか喰らい付いている私が来ましたよ（ｗ

    おめでとうございます(^^)
    何とボスより先に来るとはこれは凄い逆転劇…

    >セガラリー2のプジョー205のACCS対決では
    >最終的にこんな感じの僅差で終わりましたが
    >（あの時は、えぇ！？まだ抜いて来るの！？もう勘弁・・（汗苦労疲）
    >（ってな感じで、最後にアタッカーとしての心が折れちゃいましたが（苦笑）
    >今回のラリ2006でのリベンジと言うか、ちょうど良く面白い機会だし
    >正直、余力や走りのネタはインプレッサに比べて少ないけれど
    >「まだだ！まだ終わらんよ！」の再びと言う感じでいきますぜぃ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

    あの時との違いは
    すぐに次の目標が私に見えていることｗ
    恐らく、私が心折れない限り、IRさんも粘り強く付いて来るでしょう
    このタイムを見たところで、IRさんの心は折れないでしょうｗ


    >プログラムストリームではなく、別々にキャプチャする方法を選べば回避出来るかと

    うひぃ！
    その発想は無かったorz…

    >あれはまったくすごいですょ
    >やっかいなジャンプ近辺にアザーカーでいないだけでも大きく
    >更に、次のアザーカーをクランク前で抜けるのにも繋がって来るし
    >こちらもなんとか再現を狙っているのですが、トンネル内や左や
    >その次をベストで行ければギリギリと言う感じで、手応えまったく無いし
    >加えて、ボスが12秒1xxのタイムを出しているし、森がほぼお手上げ状態・・orz

    あれをやった上で、クランク後で237km突撃を完成させて
    尚且つKr-Krを220km死守出来れば、ボスのタイムには追いつくのでは？
    失敗したのに、クランク237km突撃で6xx出ていますしね

    >>万一、IRさんがガチャを始めたら脅威以外の何者でもありませんがね(^^;
    >いやぁ・・何度試しているのですが（爆）
    >混乱と操作の乱れで、さっぱりうまく行かないでふ

    アレは「慣れ」ですな
    ランエボでも山トンネル後左170km通過を私がやっていますのでｗ

    …ただ、その後の右の対処が謎ですｗ

    >こちらは打つ手が突きかけているので、アザーカーの攻略に
    >重点を置くべく、タイムに関係なくリタイア無しでのAC問い詰め中〜

    いや、その方法が一番近道ですよ
    途中棄権したら、その後は鍛えられませんから

    >>もしかして、その「牛肉」は…（汗
    >もち、あれ混入の品で・・・（おぃ

    ((((((((((((((;ﾟДﾟ)))))))))))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

    ▼LMPさん
    走りを見ましたが、さすがに速いｗ
    しかも、操作が難度高いのに、LMPさんの実力の片鱗を見せ付けていますね
    結構私とスピードレンジが変わらない場所も多いですよ

    後は５速でもう少し引っ張れば、世界が変わると思いますよ
    <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠nthkid022107.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
    【509】Re:６秒台大逃しorz
    		 IR@管理人  - 06/2/17(金) 1:36 -
    引用なし
    [添付]〜添付ファイル〜
    ・名前 ： 20060217-sr2006.jpg
    ・サイズ ： 30.4KB
       決戦！？の週末前だけど
    なんとかタイムをまとめて7秒台2本目をゲット！

    砂 0'52"298
    森 1'12"965
    山 0'59"542
    湖 1'02"841
    計 4'07"646

    動画
    http://ir3d.netgamers.jp/wp/segarally2006-119.zip

    タイムはずば抜けたモノがないけど
    全体的に安定度が増してきたのと
    山がTA並のタイムになってきたのが
    材料的には救いと言ったところかなぁ

    インプレッサの伸びとストラトスの追撃で
    タイムはそれなりに出るけど、余裕はまったくなし・・と。

    ▼戦部　さくらさん：
    >勿体無い…
    >遂に山終了時3秒台を拝みますた
    動画みますた・・
    いやはや、恐るべき繋がりですなぁ（滝汗）
    結果、ビビエラになっていたみたいですが
    それでも7秒台の真ん中辺りまで入っているし
    こちらも更新したのですが、そのタイムには僅かに及ばず。。
    しかし、あの3秒台の繋がりを見ると、たとえ抜いたとしても
    さくらさんに火を付ける事になり、大火事になり兼ねないし（＾−＾；
    余力や走りの新ネタが無い分、精度と安定性でタイムを稼ぎつつ
    離されない様に追っているところ言う、今はなんとも厳しい状況ですねぇ

    >たった１箇所の甘さだけで、更新はしたものの超大台を逃しました＿｜￣｜○
    >あんな大きなチャンス、暫く来ないぞ、多分
    あれが頻繁に来たら、勝負が決まった様なモノじゃないですか〜（笑）
    ラリの気まぐれな神様に感謝しつつ、新ネタ開発と既ネタ洗練にがんばりたいとこ

    >>なんとか喰らい付いている私が来ましたよ（ｗ
    >おめでとうございます(^^)
    どもども！
    今回の7秒中盤もなんとか喰らい付いて行けたし
    まだまだ喰らい付いて盛り上げていきますぜぃ！

    >何とボスより先に来るとはこれは凄い逆転劇…
    ボスは余力がありますからねぇ
    一気に抜かれる可能性もあるので
    6秒台にでも入らなければ安心は出来ないな・・と。
    （私のランエボで6秒台が出るのか？は未知数ですが）

    >>セガラリー2のプジョー205のACCS対決では
    >>最終的にこんな感じの僅差で終わりましたが
    >>（あの時は、えぇ！？まだ抜いて来るの！？もう勘弁・・（汗苦労疲）
    >>（ってな感じで、最後にアタッカーとしての心が折れちゃいましたが（苦笑）
    >>今回のラリ2006でのリベンジと言うか、ちょうど良く面白い機会だし
    >>正直、余力や走りのネタはインプレッサに比べて少ないけれど
    >>「まだだ！まだ終わらんよ！」の再びと言う感じでいきますぜぃ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ
    >あの時との違いは
    >すぐに次の目標が私に見えていることｗ
    >恐らく、私が心折れない限り、IRさんも粘り強く付いて来るでしょう
    >このタイムを見たところで、IRさんの心は折れないでしょうｗ
    いやぁ・・あの動画を見ちゃうと
    心の構造設計書に不備があったからか！？
    心に若干ヒビが入ったのはありますねぇ（笑）
    今週末は、新しく導入した材料を洗練させつつの
    入ったヒビを直し、再度追いかけられる準備に充てて
    6秒台決戦に備えての全体の底上げを行う予定です。


    >>>万一、IRさんがガチャを始めたら脅威以外の何者でもありませんがね(^^;
    >>いやぁ・・何度試しているのですが（爆）
    >>混乱と操作の乱れで、さっぱりうまく行かないでふ
    >アレは「慣れ」ですな
    今はこれに慣れるべく
    意図的に使って練習してまふ
    このテクニックこと
    ブレーキ前にギアを落として車速の落ちを軽減するのは
    ランエボの場合は、うまく使うと高速域での車の滑りを
    一定時間抑える事が出来ますねぇ・・これが森の最後で有効で
    215〜220Km維持が行い易くなり、山の第一以外でも使えますね！

    >ランエボでも山トンネル後左170km通過を私がやっていますのでｗ
    >…ただ、その後の右の対処が謎ですｗ
    たしかに・・膨らみ過ぎると右の切り替えしで
    速度を大きく落とすし、コンパクトで速度維持を
    会得するのは、かなり練習が必要になりそうな予感
    <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠pd3f04b.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>
    【520】Re:６秒台大逃しorz
    		 戦部　さくら  - 06/2/21(火) 1:27 -
    引用なし
       ▼IR@管理人さん：
    >決戦！？の週末前だけど
    >なんとかタイムをまとめて7秒台2本目をゲット！


    っていうか、いつの間にかオーバーテイクされています、ボクorz

    >さくらさんに火を付ける事になり、大火事になり兼ねないし（＾−＾；
    >余力や走りの新ネタが無い分、精度と安定性でタイムを稼ぎつつ
    >離されない様に追っているところ言う、今はなんとも厳しい状況ですねぇ

    大丈夫です
    今度は森が大炎上です（涙）
    怪しいアザーカー抜きon１台目は完璧なんですが、２台目がいつも怪しい位置で死んでおりますorz
    中途半端に速いデメリットですわ…

    >いやぁ・・あの動画を見ちゃうと
    >心の構造設計書に不備があったからか！？
    >心に若干ヒビが入ったのはありますねぇ（笑）
    >今週末は、新しく導入した材料を洗練させつつの
    >入ったヒビを直し、再度追いかけられる準備に充てて
    >6秒台決戦に備えての全体の底上げを行う予定です。

    いや、こっちは、言っている強気コメントが偽装だったのが露呈したみたいで（汗）
    もうね、森の安定無くしては更新が無い…
    あ〜、あのにっくき森の最後のアザーカーをどうにかしないとなぁ…

    >今はこれに慣れるべく
    >意図的に使って練習してまふ
    >このテクニックこと
    >ブレーキ前にギアを落として車速の落ちを軽減するのは
    >ランエボの場合は、うまく使うと高速域での車の滑りを
    >一定時間抑える事が出来ますねぇ・・これが森の最後で有効で
    >215〜220Km維持が行い易くなり、山の第一以外でも使えますね！

    ガチャｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

    って益々私に不利な材料が…
    <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠nthkid022107.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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