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【848】Rd.16 中国GP

IR@管理人 - 07/10/7(日) 11:42 -


	引用なし

中国GP予選
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2007/10/f116gp_cf94.html

前戦の日本GPでのセーフティーカーに先導される形で走っている時に
レースリーダーだったルイス・ハミルトン選手のドライブが危険だったと
審議される事態がありましたが、無罪放免＆予選順位10番手降格のペナルティだった
トロロッソのセバスチャン・ベッテル選手が減刑でペナルティがなくなる状況へ
チャンピオンシップ争いを演出させる興行の為か？それともチャンピオンへの試練か？
毎回チャンピオンを獲得する人は似た様な道を通ると言うか、際どい事をやると言うか
レース再開に備え、ブレーキを暖める為に結果としてブレーキテストに近い行為を
雨の中で行う事になったわけだけど、雨の一番影響の少ない先頭を走っていた
ハミルトン選手には前の見えないウォータースクリーンの中で感覚を保ちながら
先導されて行く後ろの車の状況が解り難く、普通の行為を行った結果がアレとなったと。
厳しく言えばチャンピオンになる人間には相応しくない行為に当たるだろうけど
経験の少ない新人と言うのがペースを作った人間にもぶつけた人間にも言えるし
現チャンピオンの行動を見ると、チャンピオン擁護の補正も付けられないからなぁ
正直、現チャンピオンの最近の言動には見ている側としてもうんざりさせられる。

予選結果は、そのハミルトン選手がポールポジションを獲得！
ただ、予選Q2の結果と比べ、上位二チームの4人の中でタイム差が少ないのが
ハミルトン選手だけで、決勝日が台風の影響で雨になる事を見越しての影響の少ない
一番前を獲得しに行ったのかな？と想像出来る。タイム差的にはフェラーリ勢が
割と燃料を積んでもこの位置と言う事で、速さ的にやや有利な印象を受けます。
雨となるとタイヤの温まりの早さでスタート後やセーフティカー後に置いては
マクラーレンがリードを築いてしまうので、フェルナンド・アロンソ選手との
勝負となるわけと予想されますが、4位のアロンソ選手との間にフェラーリ勢が
居るので、雨、予選順位、ポイント差と言った多くの要素がハミルトン選手側にあり
崩れない同選手にアロンソ選手が最後の意地を見せ、最終戦まで争いを持ち込めるか？
今年よくあった意地を見せるつもりが空回りで新人チャンピオンの誕生になるか？注目です。

5位には日本GPで4位に入ったレッドブルのデビット・クルサード選手が入る大活躍！
前戦でベッテル選手にぶつけられなければ優勝争いに絡めた同僚のマーク・ウェーバー選手も
7位を獲得し、BMW勢が8位9位に沈んだ事もあって、雨と混乱になるとレッドブル勢は期待大！
6位は今期限りでTOYOTA（F1も！？）を離脱する事になったラルフ・シューマッハ選手！
いつも予選でヤルノ・トゥルーリ選手の後塵を拝していたけど、今回は立場逆転となった。
僅か0.25秒の差がそれの元になのですが、位置としては6位と13位で大きく印象が違うもんねぇ
遅きに失っした形だけど、最後の二戦表彰台を獲得するとかを見せて欲しくはありますなぁ
10位はHONDAのジェンソン・バトン選手、ルーベンス・バリチェロ選手が上と同様に
約0.2秒の遅れで最初の予選で脱落していて、タイム差が少ない今期のF1を象徴している。
しかし、順位が大きく離れる事でのイメージを思えば、この僅かな差で勝つ事が全てと
アシスト機能だらけ＆エンジンの出力が小さく、パワーの出方もコンピューターで制御され
扱い易い時代の体力勝負となっている詰まらなく、解り難いF1を象徴してますのぉ・・来年に期待

スーパーアグリは佐藤琢磨選手が今シーズン後半戦で陥っている考え過ぎて外すパターンを
今回も繰り返し、ファインチューニングが難しい車で出口が見えない状況になってしまい20位
逆にアンソニー・デビットソン選手は今回も予選Q2に進出するなど、調子の良さをアピール！
本家のHONDAとのポイント争いで今の位置を維持出来るのか？が残りレースの注目でしょうなぁ
スパイカーの山本左近選手は特に良いところもなく、きちんと完走させて来期以降の挑戦や
ドライバーとしての信頼感醸成に努める状況っぽいです。以前F1で走った経験のある選手で
GP2でチャンピオンシップをリードするティモ・グロック選手が来年はF1に復帰するとかで
F1→GP2（チャンピオンを獲得）→F1と言う道を切り開きそうだから、そこに繋がると良いですな

決勝レースは雨となるみたいなので、前戦の日本GP同様に波乱が期待出来そう！
（雨で目立っていた大気の汚れがカモフラージュ出来るのは主催者名利！？（コラ）
あと、ハミルトン選手のチャンピオンが決まると、アロンソ選手の来年の動向も決まり
それでTOYOTAの空きシート、ルノーのジャンカルロ・フィジケラ選手の行く末
アロンソ選手がマクラーレンを離脱したらその後釜候補として名前の挙がっている
ウイリアムズのニコ・ロズベルグ選手と言ったドライバーの状況も玉突きで決まるので
その辺り、来年の決まっていないドライバー体制が一気に動きそうな流れもありそうです。

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